Комитет производителей дорожно-строительной и спецтехники (Ассоциация европейского бизнеса) обнародовал отчёт о продажах спецтехники в прошлом году. Компании, принимавшие участие в опросе комитета, занимают около 80% всего российского рынка в данном сегменте
За 4 квартал в России продано на 51,8%, а за год — на 33,3% машин меньше к уровню 2021 года. Реализация дорожно-строительной и специальной техники упала во всех нишах, представленных в отчёте, за исключением колёсных экскаваторов. В большинстве случаев реализация продукции в январе–феврале превышала уровень 2021 года, а далее начала падать.
Землеройная техника
Начинался год обнадёживающе — в январе было реализовано на 13%, а в феврале на 51% экскаваторов-погрузчиков больше, чем годом ранее. Но уже ко второму кварталу динамика стала отрицательной. В итоге, в декабре было реализовано всего 62 экскаватора-погрузчика (-92% к уровню прошлого года), тогда как за такой же период 2021 года это значение составляло 804 единицы. За весь 2022 год было продано 1 907 экскаваторов-погрузчиков против 5 448 годом ранее (-65%).
В нише гусеничных экскаваторов ситуация не настолько плохая. Несмотря на то, что рост в начале года также сменился отрицательной динамикой, годовое снижение уровня продаж составило всего 16%.
Наилучшие показатели наблюдались в феврале — тогда продажи превышали прошлогодние на 55%. А по итогам 4 квартала произошло падение на 28,8%, в числовом выражении это 1 368 экскаваторов против 1 920 единиц годом ранее.
Динамика продаж колёсных погрузчиков в 2022 году была неровной. В январе продажи уменьшились на 8% к показателям прошлого года. В феврале зафиксирован рост на 30%. В марте было ввезено столько же техники, как и в аналогичном периоде 2021 года, после чего началось падение уровня продаж. Как результат — последний квартал показал снижение на 35,6%, а за весь год продано на 22% меньше колёсных погрузчиков.
Продажи гусеничных тракторов (бульдозеров) тоже продемонстрировали неровную динамику. В январе прошлого года наблюдался обнадёживающий рост в 72%, результат февраля — плюс 52%. Затем, после некоторого спада, в мае показатели отставали от прошлогодних всего на 2% и 2 трактора. Но за 4 квартал продажи упали сразу на 55,1%. По итогам года снижение меньше — минус 23%.
Единственный сегмент в отчёте АЕБ, продемонстрировавший рост продаж по итогам года, — колёсные экскаваторы. Прирост был как по итогам 4 квартала — на 17%, так и по итогам всего 2022 года — на 9%. Лучше всего дела обстояли в ноябре 2022 года — продажи увеличились на 59%. На протяжении 7 месяцев реализация превышала прошлогодний уровень.
Продажи самоходных грейдеров по итогам 12 месяцев незначительно упали. Весь год показатели были нестабильными — 96%-ный прирост в январе, падение на 43% в июле и снова рост на 70% в сентябре. В ноябре отставание от уровня 2021 года по продажам составляло всего 1% и 1 машину. Но общая статистика всё-таки отрицательная: на 7,7% меньше по итогам 4 квартала и на 4% — за весь год.
Продажи телескопических погрузчиков демонстрировали рост в начале года (на 126% и 221% в январе и феврале соответственно). Затем наблюдалось или значительное снижение показателей, или даже отсутствие продаж (в ноябре не было реализовано ни одной машины, в августе — только одна). Как итог, продажи в 1 квартале оказались выше, чем за всё 2 полугодие. Суммарный результат года — падение на 53%.
В феврале прошлого года не было реализовано ни одного трубоукладчика. Март и апрель повторили результаты 2021 года (продано 8 и 5 машин соответственно). В июне наблюдался прирост на 50%, но это не могло спасти общую ситуацию: в количественном выражении было продано 3 трубоукладчика вместо 2 годом ранее.
Хуже всего поставщики сработали в июле — показатель продаж упал на 75% к уровню 2021-го. По итогам 4 квартала зафиксировано снижение на 32,9%, за год — на 27%.
Дорожно-строительная техника
Статистика АЕБ показывает рост продаж двухвальцевых вибрационных катков в январе 2022 года на 600%. Но в количественном выражении речь идёт всего о 7 реализованных машинах.
В целом первая половина года была удачной по сравнению и с 2021 годом, и со вторым полугодием 2022-го. Показатели только февраля или мая в количественном выражении превысили уровень продаж за весь 4 квартал. Общий результат — реализация техники в этом сегменте сократилась на 84% за 4 квартал и на 26% за год.
Продажи одновальцевых вибрационных катков отметились небольшим ростом в первом квартале и падением на 43,3% в последнем. Октябрь оказался самым неудачным для продаж — показатель сократился по сравнению с 2021 годом на 81%. Результат всего года — снижение на 35%.
Карьерная техника
В сегменте сочленённых самосвалов наилучший показатель был в марте — 38 единиц техники, рост к уровню прошлого года на 81%. При этом в сентябре и декабре не было зафиксировано ни одной продажи. Как итог — падение продаж на 93,7% за последний квартал (5 единиц против 79 годом ранее) и на 55% за год.
Удачно начинался год на рынке самосвалов с жёсткой рамой. По итогам января продажи увеличились на 138%, в феврале прирост был на 47%. Март повторил результат января. Дальше наблюдалась отрицательная динамика. В результате продажи упали за год на 27%, за 4 квартал — на 81,8%.
Динамика продаж колёсных бульдозеров варьировалась от +300% в январе до -64% в октябре. В апреле был зафиксирован рост на 111%, в июле — на 42%. В феврале и ноябре были повторены прошлогодние результаты. Но на конец года оптимизма не хватило. Суммарно за 12 месяцев продажи упали на 10% к уровню прошлого года, за 4 квартал — почти в два раза.
Мини-техника
На рынке погрузчиков с бортовым поворотом прошлый год начался небольшим ростом продаж (+23% в январе). В мае было зафиксировано всего 19 поставок (-83% к результатам прошлого года), вторая половина года тоже не может похвастаться положительным результатом. Падение уровня продаж за 4 квартал составило 64,6%, а за весь год техники реализовано на 53% меньше, чем в 2021-м.
Добавить комментарий