Сергей Тимофеенко, коммерческий директор “Завода подъемников” (Иваново) о спросе на российские подъемники в сегменте аренды, новинках оборудования и перспективах на ближайшие годы
НААСТ: Как Вы оцениваете текущий спрос на российские подъемники в сегменте аренды?
Сергей Тимофеенко: «Спрос есть, но конкуренция с китайскими аналогами очень высока. Их техника дешевле на 30–40%. Наши преимущества — адаптация к российскому климату, наличие сервиса и быстрые поставки запчастей. Однако арендные компании часто выбирают цену, поэтому мы работаем над снижением себестоимости без потери надежности.»
НААСТ: Какие основные сложности у арендаторов при эксплуатации российских подъемников?
Сергей Тимофеенко: «Главная претензия —цена закупки, которая пока выше, чем у китайских машин. В остальном подъёмники нашего производства лучше зарубежных аналогов. Ножничные подъёмники ЭКО качественно улучшают проведение работ на высоте. Наши российские подъёмники Завода подъёмников имеют ряд преимуществ перед другими производителями: аккумуляторные батареи высокой ёмкости, что позволяет работать дольше на 30%, чем китайские аналоги; необслуживаемые тяговые батареи по технологии ГЕЛЬ, что увеличивает срок службы батарей и значительно снижает эксплуатационные расходы владельца; грузоподъёмность в 1,5 раза выше, чем у аналогичных моделей; гидравлический двигатель, оптимальный для работы в любых условиях, в отличие от многих китайских аналогов, которые с трудом заезжают на рампу при погрузке. Мы прислушиваемся к обратной связи от наших покупателей и оперативно вносим улучшения в производимую технику.»
НААСТ: Как санкции и экономический кризис повлияли на спрос?
Сергей Тимофеенко: «С одной стороны, санкции подтолкнули рынок к отечественной технике, но с другой — китайские производители активно заполняют нишу. Их подъемники доступны, а логистика налажена. Наш ответ — гибкие условия для арендных компаний: субсидирование лизинга, предоставление интересной цены в зависимости от объёма заказа, подъёмники в наличии, поддержание склада запасных частей.»
НААСТ: Какие перспективы у арендного рынка российских подъемников в ближайшие 3–5 лет?
Сергей Тимофеенко: «Будет жесткая конкуренция, но у нас есть козыри: локализация производства, господдержка и возможность быстрого ремонта. Мы говорим на одном языке с арендатором, мы понимаем друг друга и вместе делаем продукт нужный арендному рынку.»
НААСТ: Какие новинки планируете для арендного рынка?
Сергей Тимофеенко: «В 2025 году запустили серийное производство ножничных дизельных подъёмников серии ЯРД с рабочей высотой до 17 метров. В 2026 году запускаем новую линейку подъемников: серия коленчатых дизельных подъёмников с высотой подъёма до 22 метров. Данные высоты очень востребованы в аренде. Это позволит арендодателям экономить на обслуживании и привлечет клиентов, которым важна надежность.»
НААСТ: Как сотрудничаете с лизинговыми и арендными компаниями?
Сергей Тимофеенко: «Предлагаем спецпрограммы: субсидированный лизинг, trade-in старых моделей, бесплатное обучение механиков.»
«Наша стратегия — не гнаться за дешевизной, а делать ставку на сервис, долговечность и адаптацию под нужды арендаторов. Тогда даже в условиях наплыва китайской техники Завод подъёмников останется в числе ключевых игроков.»
Добавить комментарий