16 и 17 октября состоялись онлайн-конференции «Реальный комтранс 2026» и «Реальный сервис 2026», организованные порталом Грузовой Ру и компанией Sigma Expo Group.
Главные факты о конференциях:
- 17 спикеров и около 7 часов выступлений.
Среди спикеров: «РЕМЭКС», «ТракХолдинг», «Нью Энерджи Моторс», Dentro, «Интра Логистикс», «Каргономика», «COMVEX ревю». А также — эксперты ГК «ТехПортАвтосервис», «Тракхолдинг», «ААА Траксервис», Armtek, ТК «Арион», «Оверкон», «Ремсервис». - 751 слушатель из разных городов России и более 100 вопросов в чате;
- анализ рыночных тенденций и экономики эксплуатации техники;
- инструменты управления себестоимостью и повышения рентабельности грузоперевозок;
- практические решения для сокращения простоев и повышения технической готовности парка, развития сервиса и поддержания лояльности клиентов.
На конференциях «Реальный комтранс 2026» и «Реальный сервис 2026» профессионалы отрасли поделились актуальной информацией о ситуации, сложившейся на российском рынке коммерческого транспорта, и дали практические советы по работе в условиях затянувшегося кризиса.
Спикеры — топ-менеджеры и эксперты в сфере продаж коммерческой техники и запчастей, логистики и грузоперевозок, эксплуатации и сервисного обслуживания техники, управления персоналом.
Самое важное из выступлений спикеров:
- Рынок коммерческого транспорта перешёл в фазу «осторожного покупателя»: перевозчики делают выбор в пользу продления ресурса имеющейся у них техники и частично уходят на вторичный рынок.
- Дилерская сеть становится частью системы удержания клиента на протяжении всего жизненного цикла техники, дистрибьютору важно сделать работу с брендом максимально комфортной.
- В сфере логистики выживут не те, у кого парк больше, а те, кому дешевле обходится километр.
- Возникла инициатива — создать государственный фонд из средств утильсбора для компенсации 2/3 лизинговых платежей при покупке новой российской техники — это превратит дорогой лизинг (21–22%) в доступную рассрочку.
- Электрогрузовики становятся рабочим инструментом городской логистики и позволяют экономить на топливе и ТО более 1,3 млн руб. в год.
- Главная задача сервиса — быстрее вернуть технику в работу, поэтому управлять нужно всей цепочкой ремонта: от приёмки до выдачи автомобиля, сокращая паузы и задержки на каждом из этапов.
- Управление технической готовностью парка строится на предупредительном ремонте по жёсткому графику пробега, картах поломок и обязательном осмотре тягача после каждого рейса.
- Собственная сервисная служба нужна перевозчику не для статуса СТО, а для экономии на ремонте автопарка и на марже подрядчикам.
- После гарантии около половины владельцев техники уходят на сторонние СТО. Чтобы вернуть клиента, дилеру важно сместить фокус с цены нормо-часа на ценность сервиса.
- Доля контрафакта на рынке запчастей достигает 10–15%, а в отдельных сегментах — до 30%. Поэтому перевозчики всё чаще выбирают качественные аналоги: они на 15–40% дешевле оригинала и сопоставимы с ним по качеству.
Подробнее о докладе каждого спикера можно будет прочитать на портале Грузовой Ру (https://gruzovoy.ru/). Презентации спикеров можно запросить у организаторов по почте conf@excavate.ru.
Организаторы
Грузовой Ру — специализированное отраслевое интернет-издание о грузовых автомобилях, прицепной технике, лёгком коммерческом и пассажирском транспорте. Объединяет ключевые каналы коммуникации с профессиональной аудиторией: отраслевой онлайн-журнал, площадку объявлений, медийные и нативные рекламные форматы.
Sigma Expo Group — один из ведущих организаторов выставок в России. Компания специализируется на проведении крупных мероприятий в различных отраслях, включая строительство, транспорт, автомобильную промышленность, логистические услуги и отрасль Horeca и Retail.
Главные информационные партнёры
COMvex — главная выставка коммерческого транспорта и технологий.
CTO Expo— международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса.
Информационные партнёры
Международная выставка автомобильной индустрии ИнтерАвтоМеханика, большой тест-драйв коммерческого транспорта ComAutoTrans и международный автобусный салон АвтобусЭкспо, международная выставка запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo, международная выставка логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika Expo, международная выставка MINING CTT, информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ», журналы «Городской транспорт», «Все промышленные регионы России», «Основные средства», «Грузовик пресс», «Склад и техника», российский деловой журнал «Точка Опоры», Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), Ассоциация автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс», Ассоциация «Объединение автопроизводителей России», Национальная ассоциация арендодателей строительной техники (НААСТ), порталы «За рулем», Kolesa.ru, «PRоБизнес72», «ХЕЛПИНВЕР — открой новую Россию!», «ПВ.РФ», издания «5koleso.ru», «ТСР (Тренды. События. Рынки)».
За дополнительной информацией и фотографиями вы можете обратиться по адресу conf@excavate.ru
Добавить комментарий